每年巡迴台灣不同城市的「台灣設計展」，今年流動到了屏東。去年在台中時，以台中製造業的軟硬科技帶領觀者看見未來的想像，2019年則是回到生活的層次，以數種面向重新編輯屏東，不僅是外地人、在地人也透過這個展會重新認識了屏東的前世今生。
台灣設計展 聚焦台灣民眾對設計的關注
台灣大型設計展會的濫觴，約可回溯到2003年首次舉辦的第一屆台灣設計博覽會，由經濟部邀請工業局、國貿局等多家政府機關協助成立國家級設計中心——「財團法人台灣創意中心」（簡稱台創），並由經濟部工業局主導舉辦台灣設計博覽會，台創為執行單位。
當時台灣整個社會還沒有太多對文化產業的相關共識，重點便放在台灣製造業的產業轉型，以「生活美學」為名，在當年才在文建會的輔導轉型下剛成為創意文化園區的華山舉辦，其後在台北、宜蘭、高雄、台南、台中各地相關的文化園區巡迴舉辦，將設計能量從北部轉出，流動至相對設計資源弱勢的縣市。
在台灣設計博覽會積極出走北部，聚焦台灣民眾對設計的關注之下，設計的能見度也在台灣社會當中越顯重要，許多學生搶念設計相關科系，設計師也希望能與各種台灣不同產業合作，讓設計能與產業技術共鳴進而轉型。
在數年的擾動下，2010年可說是台灣的設計戰國元年，除了台灣設計博覽會，還有文建會舉辦的第一屆「台灣國際文化創意產業博覽會」（簡稱 台灣文博會），以及越見成熟的台灣設計師週，重要的國內設計展會接二連三，累積下來的能量在2011年開始爆發，由國際設計聯盟（IDA）授權，經濟部與北市府共同主辦「臺北世界設計大會」及「臺北世界設計大展」，雙展會的方式點燃台灣設計展會的最高熱潮，台灣設計博覽會首次有了國際組織認證，並埋下後來2016年能在台北舉辦設計之都的種子。
走出台北 結合當地城市特色
2012年，第十屆台灣設計博覽會更名為「台灣設計展」，訂立以免費的形式鼓勵民眾參與，台創更有意識地以不斷提升全民設計美學為核心價值，深度結合產官學研之資源，與當地縣市政府戮力合作，結合當地城市特色，搭起產業、設計師、民眾及政府單位的橋樑，這樣的合作方式背後更有深意，希望曾主辦過台灣設計展的縣市政府，能讓設計品味也跟著進入市政，也讓這些設計能量持續能在城市裡發酵。舉例來說，2014年在台東舉辦，是東部首見的大型設計展會，設計結合東部觀光資源，也將當地工藝技術拉入展覽內容展出，在我看來更是間接種下台東縣府成立台東設計中心的成因。
2019年在屏東的「台灣設計展_超級南」才剛落幕，400萬觀展人次創下了台灣設計展有史以來最佳入場人次佳績。其實這次屏東設計展能有如此成果算是得天獨厚，年初有了 屏東燈會 經驗，「我屏東我驕傲」的熱情尚存餘溫，加上南部其實很少有機會舉辦這種大型展出，才能讓設計展的人潮爆炸！而屏東燈會更讓讓屏東縣府上下有了一次成功的大型活動舉辦經驗，滾動式展會在舉辦設計展時發揮功效，市府人員與策展團隊發揮絕佳默契，讓展會盡顯完美！靜態展覽的入場人數控制得宜，排隊人龍雖長但很快就能入場，巡迴三個展場的接駁車也有效疏導人流，戶外活動最容易讓人詬病的流動廁所也保持超級乾淨整潔！
除了現場工作人員辛苦維護外，也可以看出屏東人開始重視自己家鄉的「屏東品牌」，像是燈會時早上六點就有出門運動的民眾會自動到展場巡視撿垃圾，這次的設計展我想也是相同，不然在這樣的百萬人潮底下，展場依舊能保持乾淨整潔實在不是工作人員就能hold住的規模。
台灣設計展就像是一股活的泉水，流動到地方縣市時能活化當地沈睡的產業能量，而我很贊成「設計結合地方觀光」的形式來舉辦，設計原本就該從日常生活裡挖掘，地方擁有的是首都沒有的天然觀光資源，結合嶄新的當代設計手法，自然能讓地方觀光產業開始改頭換面，也能藉由展會主體帶動觀光人潮，當官方、民間都開始對這樣的模式感到有效而願意提升配合度，那才是設計真正進入城市品牌營造的開始，也是台灣設計展流動的目的。
文章轉載自設計發浪
首圖/台創